{"id":776,"date":"2019-01-02T15:16:14","date_gmt":"2019-01-02T20:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.custodioyavaluo.com\/?p=776"},"modified":"2019-01-02T15:16:14","modified_gmt":"2019-01-02T20:16:14","slug":"toyota-corolla-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.custodioyavaluo.com\/index.php\/2019\/01\/toyota-corolla-2019\/","title":{"rendered":"Toyota Corolla 2019"},"content":{"rendered":"<h2>Abriendo las puertas del Toyota Corolla 2019<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"><img class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/89e18d\/toyota-corolla-hybrid-2019-04\/450_1000.jpg\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/89e18d\/toyota-corolla-hybrid-2019-04\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/89e18d\/toyota-corolla-hybrid-2019-04\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/89e18d\/toyota-corolla-hybrid-2019-04\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/89e18d\/toyota-corolla-hybrid-2019-04\/1366_2000.jpg 1366w\" alt=\"Toyota Corolla 2019\" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/89e18d\/toyota-corolla-hybrid-2019-04\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/89e18d\/toyota-corolla-hybrid-2019-04\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/89e18d\/toyota-corolla-hybrid-2019-04\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/89e18d\/toyota-corolla-hybrid-2019-04\/1366_2000.jpg 1366w\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/89e18d\/toyota-corolla-hybrid-2019-04\/450_1000.jpg\" \/><\/div>\n<\/div>\n<p>El habit\u00e1culo tambi\u00e9n se re dise\u00f1a por completo en esta nueva generaci\u00f3n del\u00a0<strong>Toyota Corolla<\/strong>, buscando llevar al compacto a un nivel superior en lo que toca a calidad y tecnolog\u00eda. La marca nipona ofrece\u00a0<strong>diferentes combinaciones para la tapicer\u00eda<\/strong>\u00a0y los revestimientos interiores en cuero sint\u00e9tico, cuero aut\u00e9ntico, tela, alc\u00e1ntara, piano negro o cromado cepillado.<\/p>\n<p>De igual manera, el cuadro de instrumentos ofrece un nuevo dise\u00f1o: ahora es m\u00e1s alargado y su altura es 2,4 cent\u00edmetros menor, lo que ayuda a mejorar su visibilidad desde el puesto de conducci\u00f3n. El\u00a0<strong>Toyota Corolla 2019<\/strong>\u00a0ofrece la posibilidad de incorporar una\u00a0<strong>instrumentaci\u00f3n anal\u00f3gica o digital<\/strong>, que se materializa en una pantalla de 10 pulgadas.<\/p>\n<p>Por otro lado,\u00a0<strong>la consola y el t\u00fanel central ahora son m\u00e1s ergon\u00f3micos<\/strong>\u00a0mejorando su acceso desde el puesto de conducci\u00f3n al ser m\u00e1s anchos y elevarse a\u00fan m\u00e1s. As\u00ed, el pomo del cambio est\u00e1 m\u00e1s a mano para el conductor. Por \u00faltimo, los asientos tambi\u00e9n se adaptan mejor a los ocupantes y se ofrece la posibilidad de incorporar opcionalmente unos de corte deportivo.<\/p>\n<h2>Dos motores h\u00edbridos<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"><img class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/12ad60\/toyota-corolla-hybrid-2019-01\/450_1000.jpg\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/12ad60\/toyota-corolla-hybrid-2019-01\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/12ad60\/toyota-corolla-hybrid-2019-01\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/12ad60\/toyota-corolla-hybrid-2019-01\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/12ad60\/toyota-corolla-hybrid-2019-01\/1366_2000.jpg 1366w\" alt=\"Toyota Corolla 2019\" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/12ad60\/toyota-corolla-hybrid-2019-01\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/12ad60\/toyota-corolla-hybrid-2019-01\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/12ad60\/toyota-corolla-hybrid-2019-01\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/12ad60\/toyota-corolla-hybrid-2019-01\/1366_2000.jpg 1366w\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/12ad60\/toyota-corolla-hybrid-2019-01\/450_1000.jpg\" \/><\/div>\n<\/div>\n<p>El\u00a0<strong>Toyota Corolla 2019<\/strong>, as\u00ed como su variante\u00a0<strong>Corolla Touring Sports<\/strong>, disponen de la\u00a0<strong>cuarta generaci\u00f3n de mec\u00e1nicas h\u00edbridas<\/strong>\u00a0de la marca, ofreciendo por primera vez dos opciones diferentes. La primera combina un motor gasolina de\u00a0<strong>1.8 litros<\/strong>con un\u00a0<strong>propulsor el\u00e9ctrico<\/strong>, ofreciendo una potencia combinada de\u00a0<strong>122 CV<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>142 Nm<\/strong>\u00a0de par motor.<\/p>\n<p>En esta variante, el fabricante ha puesto especial hincapi\u00e9 en reducir fricciones y vibraciones en el motor de combusti\u00f3n, que tambi\u00e9n incorpora un nuevo sistema de recirculaci\u00f3n de gases de escape EGR y ha optimizado su gesti\u00f3n t\u00e9rmica a fin de reducir sus emisiones al m\u00e1ximo. Por otro lado, esta mec\u00e1nica ofrece un aumento de las revoluciones m\u00e1s lineal en aceleraciones.<\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"><img class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/5d4801\/toyota-corolla-hybrid-2019-09\/450_1000.jpg\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/5d4801\/toyota-corolla-hybrid-2019-09\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/5d4801\/toyota-corolla-hybrid-2019-09\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/5d4801\/toyota-corolla-hybrid-2019-09\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/5d4801\/toyota-corolla-hybrid-2019-09\/1366_2000.jpg 1366w\" alt=\"Toyota Corolla 2019\" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/5d4801\/toyota-corolla-hybrid-2019-09\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/5d4801\/toyota-corolla-hybrid-2019-09\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/5d4801\/toyota-corolla-hybrid-2019-09\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/5d4801\/toyota-corolla-hybrid-2019-09\/1366_2000.jpg 1366w\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/5d4801\/toyota-corolla-hybrid-2019-09\/450_1000.jpg\" \/><\/div>\n<\/div>\n<p>El segundo en discordia da un paso hacia la deportividad: Toyota quiere demostrar que prestaciones y emisiones reducidas son dos conceptos que pueden ir perfectamente de la mano. As\u00ed, su conjunto mec\u00e1nico est\u00e1 formado por un propulsor de gasolina de\u00a0<strong>2.0 litros<\/strong>\u00a0y uno el\u00e9ctrico: en combinaci\u00f3n cuentan con una entrega de\u00a0<strong>180 CV<\/strong>. Esta variante puede\u00a0<strong>circular en modo el\u00e9ctrico hasta a 115 km\/h<\/strong>.<\/p>\n<p>Ambas mec\u00e1nicas van acompa\u00f1adas por una supensi\u00f3n de tipo McPherson en el eje delantero y multibrazo en el trasero, que se gestiona mediante el\u00a0<strong>sistema de Suspensi\u00f3n Variable Adaptativo (AVS)<\/strong>, que no s\u00f3lo ayuda a mejorar el confort de los ocupantes, sino a mejorar la respuesta de la direcci\u00f3n y el rendimiento din\u00e1mico del Corolla. Este sistema tambi\u00e9n act\u00faa en el selector de\u00a0<strong>modos de conducci\u00f3n<\/strong>, cambiando los reglajes seg\u00fan la opci\u00f3n seleccionada: Eco, Normal, Sport S, Sport S+ o personalizado.<\/p>\n<h2>El nuevo Corolla, m\u00e1s conectado<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"><img class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/1d7fb7\/toyota-corolla-hybrid-2019-05\/450_1000.jpg\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/1d7fb7\/toyota-corolla-hybrid-2019-05\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/1d7fb7\/toyota-corolla-hybrid-2019-05\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/1d7fb7\/toyota-corolla-hybrid-2019-05\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/1d7fb7\/toyota-corolla-hybrid-2019-05\/1366_2000.jpg 1366w\" alt=\"Toyota Corolla 2019\" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/1d7fb7\/toyota-corolla-hybrid-2019-05\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/1d7fb7\/toyota-corolla-hybrid-2019-05\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/1d7fb7\/toyota-corolla-hybrid-2019-05\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/1d7fb7\/toyota-corolla-hybrid-2019-05\/1366_2000.jpg 1366w\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/1d7fb7\/toyota-corolla-hybrid-2019-05\/450_1000.jpg\" \/><\/div>\n<\/div>\n<p>Por \u00faltimo, el\u00a0<strong>Toyota Corolla 2019<\/strong>\u00a0vendr\u00e1 con no pocas tecnolog\u00edas bajo el brazo enfocadas tanto a la conectividad como al confort. Entre sus bondades encontramos el\u00a0<strong>sistema multimedia Toyota Touch<\/strong>, que se maneja desde una nueva pantalla t\u00e1ctil de 8 pulgadas a color con navegador integrado.<\/p>\n<p>Asimismo, el compacto nip\u00f3n contar\u00e1 con\u00a0<strong>servicios conectados<\/strong>, que ofrece funciones a trav\u00e9s del smartphone como buscar el coche, an\u00e1lisis de la conducci\u00f3n, enviar al autom\u00f3vil o recordatorios de mantenimiento. Por otro lado, ofrece la posibilidad de equipar el\u00a0<strong>sistema de sonido JBL GreenEdge Premium<\/strong>, que dispone de ocho altavoces y de la tecnolog\u00eda Clari-FiTM, capaz de complementar las frecuencias que se pierden en los archivos de audio comprimido.<\/p>\n<p>De igual manera, el\u00a0<strong>nuevo Toyota Corolla<\/strong>\u00a0a\u00f1ade un\u00a0<strong>sistema de carga inal\u00e1mbrico<\/strong>para dispositivos m\u00f3viles, que mediante el sistema Wireless Power Consortium (WPC) se recargan sin necesidad de cableado. Asimismo, contar\u00e1 con tecnolog\u00edas como la apertura del maletero de manos libres o el asistente de aparcamiento delantero y trasero. Bienvenido al mundo del ma\u00f1ana, Corolla.<\/p>\n<p>Informaci\u00f3n extra\u00edda de la pagina motor pasi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Abriendo las puertas del Toyota Corolla 2019 El habit\u00e1culo tambi\u00e9n se re dise\u00f1a por completo en esta nueva generaci\u00f3n del\u00a0Toyota Corolla, buscando llevar al compacto a un nivel superior en lo que toca a calidad y tecnolog\u00eda. 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